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继白炽灯、荧光灯之后

日期:2019-11-14 16:39

  汽车大灯相信大家都不会陌生,是汽车最基本的照明设备,可以给在夜晚开车出行的朋友们带来便利,也是汽车安全系统的重要电子组成部分。可以说,汽车没有它无法正常驾驶。

  汽车的大灯无非就四种:卤素灯、氙气灯、LED灯、激光大灯。然而随着科技的发展,氙气大灯与LED大灯的成本越来越低,使得像高尔夫、思域等A级车的高配车型都配备了氙气大灯,而当初只能在奥迪A8等豪华车上才能见到的全LED大灯也出现在了凌派、杰德这类家用车上面。可以说以前被氙气大灯占领的时代已经过去了,LED大灯会全面取代氙灯。今天小编就来说说这个问题。

  来,跟着小编念,氙xiān(此处文盲啪啪打脸)。气大灯是目前高端车型中普遍采用的车灯形式。全称是HID(High Intensity Discharge Lamp)气体放电灯,它利用配套电子镇流器,将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压,将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光,提供稳定的汽车大灯照明系统。

  优点:氙气大灯由于亮度更高,一般配备透镜后视觉效果也更好,所以受到了很多消费者的追捧。其次,节电性强:氙气灯只有35W,而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光,大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省40%,相应提高了车辆性能,节约能源。寿命相对来说也算比较长。

  缺点:价格高、结构比较复杂(必须有透镜等结构)、启动时间长(点亮后3-4秒才能达到额定亮度)、雨雪雾天气穿透力下降严重等。

  新一代固态冷光源LED于上世纪60年代问世。直到80年代之前,由于那时LED的亮度不高,只是将其作为指示灯等使用,不会有人想到它会能作为汽车车灯。进入80年代后,LED亮度有了较大提高,1985年被用于一辆客车上。1986年Nissan公司在300ZX型汽车上使用了72只φ5mm的LED作为中央高位刹车灯,标志着LED开始进入了汽车领域中的应用。

  目前用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平,而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件,换算一下,相当于11年。在整个汽车使用期限之内有可能不用再更换灯具。相比之下,氙灯的寿命仅为3000小时左右。

  比同等亮度的白炽灯节能至少在一半以上。在汽车上,LED元件的成本也逐年大幅降低,并且目前成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。

  LED元件结构简单,抗冲击性、抗震性非常好,不易破碎,能够很好地适应各种环境。

  无须热启动时间,亮灯响应速度快。普通自炽灯灯泡的启动时间一般为100-300ms,而LED通常不足70ms。对于事关重要的制动灯来说,这样的时间差距意味着高速行驶时的制动距离相差4~7m,从而使汽车追尾事故发生率降低5%。

  低压直流电即可驱动,对使用环境要求低,适应性好。不像氙灯那样还需要升压装置(高压包)。

  散热问题。LED大灯在工作时会产生极大的热量,如果散热不佳会大幅缩短寿命。不过汽车厂商都会为其匹配一套优秀的散热系统,不用过于担心,但同时也会为此增加成本。

  看了这两种灯的优缺点对比,想必大家心里也早已清楚,LED大灯能取代氙气大灯是毋庸置疑的。在使用方面,全LED大灯的特性几乎完全超越了氙气大灯,而且成本相对更低。而全LED大灯取代传统的大灯相信只是时间问题。

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  这款T-1灯广泛用于通用指示灯应用。扩散剂,色调和光学设计均衡,可产生出色的光输出和宽视角。多种强度选择可用于提高设计灵活性。 特点 高强度 流行的T1直径包装中的橙色 选定的最小强度 宽视角 通用引线 可靠且坚固 批量供货 应用 商业户外标志 汽车内饰灯 前面板指示灯 前面板背光

  这款3毫米LED灯能够承受自动插入和波峰焊接工艺。采用厚环氧树脂法兰和柔软的引线框架材料设计,是切割和切割操作的理想选择。 特点 T-1(3 mm)自动插入式包装高光输出宽视角

  该系列T-1灯广泛用于通用指示器应用。扩散剂,色调和光学设计均衡,可产生出色的光输出和宽视角。多种强度选择可用于提高设计灵活性。 特点 高强度 热门T-1直径包装 选择的最小强度 宽视角 通用引线 可靠且坚固

  这种着色漫射LED灯专为低电流操作而设计和优化。发光强度和正向电压在2 mA下进行测试,以确保在TTL输出电流水平下的一致亮度。 特性 低功率高效率 CMOS- MOS兼容兼容TTL 宽视角适用于直角外壳 T-1封装中的高效红色

  这种着色漫射LED灯专为低电流操作而设计和优化。发光强度和正向电压在2 mA下进行测试,以确保在TTL输出电流水平下的一致亮度。 特性 低功率 高效率 兼容CMOS-MOS 兼容TTL 宽视角 散装可供选择 流行T中黄色-1包

  此T-1灯专为需要比标准灯可实现的轴上强度更高的应用而设计。产生的光被聚焦到一个狭窄的beem以实现这种效果。 特征 高强度 流行的T-1直径包装 选择的最小强度 窄视角

  HLMP-1050是一个黑色塑料直角外壳,与Broadcom高圆顶T-1灯配合使用。引线°前倾角;在插入直角外壳之前。 功能 适合任何Broadcom高圆顶T-1 LED灯 卡入式安装使安装成为可能简单 高对比度黑色塑料 已安装的T-1灯选项 房屋符合UL94V-0易燃性等级

  此T-1灯专为需要比标准灯可实现的轴上强度更高的应用而设计。产生的光被聚焦到一个狭窄的beem以实现这种效果。 特征 高强度流行的T-1直径包选择的最小强度窄视角

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  这款T-1灯专为需要比标准灯具更高的轴上强度的应用而设计。产生的光聚焦成窄光束以达到这种效果。 特征 高强度 流行的T1直径封装中的高效红色 选择的最小强度 窄视角 通用引线 可靠且坚固 可以批量提供

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  固态LED灯采用新开发的双异质结(DH)AlGaAs / GaAs材料技术。这种LED材料在很宽的驱动电流范围内具有出色的光输出效率。主波长为637纳米时,颜色为深红色。该灯可以是直流或脉冲驱动,以实现所需的光输出。 功能 卓越的亮度 宽视角角度 出色的材料效率 低正向电压 CMOS / MOS兼容 TTL兼容 深红流行的T-1包装中的颜色 以卷带和卷轴提供

  这款3毫米LED灯能够承受自动插入和波峰焊接工艺。采用厚环氧树脂法兰和柔软的引线框架材料设计,是切割和切割操作的理想选择。 特点 T-1(3 mm)自动插入式包装高光输出宽视角

  固态LED灯采用新开发的双异质结(DH)AlGaAs / GaAs材料技术。这种LED材料在很宽的驱动电流范围内具有出色的光输出效率。主波长为637纳米时,颜色为深红色。该灯可以是直流或脉冲驱动,以实现所需的光输出。 功能 卓越的亮度 宽视角 出色的材料效率 低正向电压 CMOS / MOS兼容 TTL兼容 流行的T-1包装中的深红色 可以批量提供

  此T-1灯专为需要比标准灯可实现的轴上强度更高的应用而设计。产生的光聚焦成窄光束以达到这种效果。 特征 高强度 流行的T1直径包装中的黄色 选择的最小强度 窄视角 通用引线 可靠且坚固 可在磁带和卷盘上使用

  该系列T-1灯广泛用于通用指示器应用。扩散剂,色调和光学设计均衡,可产生出色的光输出和宽视角。多种强度选择可用于提高设计灵活性。 特征 高强度流行的T-1直径包装选择的最小强度宽视野角度通用引线可靠且坚固

  此T-1灯专为需要比标准灯可实现的轴上强度更高的应用而设计。产生的光被聚焦到一个狭窄的beem以实现这种效果。 特征 高强度流行的T-1直径包选择的最小强度窄视角

  此T-1灯专为需要比标准灯可实现的轴上强度更高的应用而设计。产生的光聚焦成窄光束以实现这种效果。 特征 高强度流行的T1直径封装中的高效红色选定的最小值强度窄视角通用引线可靠且坚固可用于卷带

  蓝色灯采用行业标准T-1封装设计,具有透明和非漫射光学元件。该灯非常适合用作指示灯和一般灯具目的照明。蓝色灯具有颜色差异,因为蓝色是有吸引力的,并没有广泛使用。 特点 流行的T-1直径包 通用引线 可靠耐用 颜色和强度分级 应用程序 状态指示器 小消息面板 商用跑步和装饰灯

  此T-1灯专为需要比标准灯可实现的轴上强度更高的应用而设计。产生的光被聚焦到一个狭窄的beem以实现这种效果。 特征 高强度 流行的T-1直径包装 选择的最小强度 窄视角

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